Танк был принят на вооружение армии СССР в мае 1931 года. Быстроходный Танк БТ-2 стал первым в семействе БТ, разработанным в СССР. Он был основан на базе колесно-гусеничной машины американского конструктора Кристи. Корпус танка имел коробчатое сечение и собирался из броневых листов толщиной 13-мм методом клепки. В лобовом листе корпуса был смонтирован входной люк механика-водителя. Вооружение размещалось в цилиндрической клепаной башне. Танк обладал высокими скоростными качествами. БТ-2 мог двигаться как на гусеничном, так и на колесном ходу. На каждом борту имелось по четыре обрезиненных опорных катка большого диаметра, причем задние опорные катки выполняли роль ведущих колес, а передние были управляемыми.

Советский лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-2 1:35 (84514) от HobbyBoss

Всего было выпущено 623 танков БТ-2 разных модификаций. Это был когда-то самый быстрый танк в производстве.

Обитаемость боевых машин оставляла желать лучшего, в которых было жарко летом и очень холодно зимой. Большинство поломок было связано с очень низким уровнем технической подготовки личного состава. Несмотря на все недостатки и сложность эксплуатации, танки БТ полюбились танкистам за свои превосходные динамические качества, которые они использовали в полной мере. Так, к 1935 году на учениях экипажи БТ уже совершали массовые прыжки на своих машинах через различные препятствия на 15-20 метров, а отдельным машинам удавалось скакнуть аж на 40 метров.

***

Длина:164 мм
Ширина: 64 мм
В коробке: 10 литников, верхняя часть корпуса, нижняя часть корпуса, башня и детали фототравления.
Комплект состоит из более чем 260 частей.

***

Ссылка на модель в нашем магазине: Советский лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-2 1:35 (84514)

Спасибо за внимание!